轻轨的轨道是一种用于城市轨道交通系统的基础设施,它通常由两条平行的钢轨组成,供轨道车辆行驶。轻轨的轨道通常铺设在地面、地下或高架等不同的位置,具体取决于城市的规划和需求。
轻轨的轨道通常由钢材制成,采用特殊工艺进行焊接或连接而成。轨道的形状一般为长条型,类似于I型钢或扁钢的横截面,便于承载轨道车辆的重量和提供稳定的行驶支撑。
轻轨的轨道表面往往经过特殊处理,以提供较好的防腐、防锈和耐磨性能。常见的处理方式包括镀锌、喷涂或其他耐磨涂层技术。这些处理措施可以保护轨道的使用寿命,减少维修和更换的频率。
轻轨的轨道分为上行轨和下行轨两条,一般采用固定间距并且平行铺设的方式。轨道的间距通常在1.4米到1.7米之间,以保证轨道车辆的稳定行驶和轨道之间的适当间隙。
轨道的连接方式通常采用铰接接头或弹性连接,以允许轨道在一定范围内进行微小的伸缩和变形,以应对温度变化和地面沉降等因素的影响。
轨道上经常有横向和纵向偏差修正装置,用于调整轨道的水平和垂直位置。这些装置可以根据实际需要进行调整,以确保轨道的平整度和垂直度,以提供稳定和舒适的乘坐体验。
总之,轻轨的轨道是由两条平行的钢轨组成的基础设施,用于承载轨道车辆的重量,并提供稳定的行驶支撑。轨道通常采用特殊工艺焊接或连接而成,具有一定的防腐、防锈和耐磨性能。同时,轨道上还有各种偏差修正装置,用于调整轨道的水平和垂直位置。这些特征共同构成了轻轨的轨道特点。
查看详情
查看详情
查看详情
查看详情